高速公路收費經營權轉讓首現上海產權市場
發布時間：2010-01-14 共1頁
上海產權市場上５日首次出現了高速公路收費經營權轉讓項目，以此探索公路建設新的融資渠道，這被視作國內大型基礎設施建設“撬動”社會資本的一個新動向。
上海聯合產權交易所相關負責人介紹，５日在上海產權市場上掛牌的是云南安寧至楚雄高速公路８５％的收費經營權轉讓項目，掛牌價約５０億元。這是云南省相關部門及云南省公路開發投資公司探索新型融資方式邁出的重要一步，如果轉讓成功，所獲資金將投入省內其他重大公路建設項目，以此實現基礎設施建設項目帶動社會各類資本，拉動內需和經濟增長。
據云南省公路開發投資公司介紹，安寧至楚雄高速公路是上海－昆明－瑞麗國道主干線中的一段，是云南省省會昆明通往滇西、滇西北、滇西南楚雄、大理、麗江、迪慶等８個地州的主要經濟干線和交通運輸大動脈，也是中國通往緬甸及東南亞周邊國家的重要通道，主線全長１２９。８６公里，總投資３５。８億元人民幣。公路技術等級為山嶺重丘區高速公路，全程為雙向６車道，計算行車速度為每小時１００公里。
據悉，安楚高速公路于２００３年２月正式開工建設，２００５年６月２１日建成通車。沿途設有１１個收費站，還設有三個服務區。去年通行費收入為３。３４億元人民幣。經中介機構評估，從評估基準日起２７年的收費權評估值為人民幣５８。２９億元。
據介紹，資金緊張一直是制約云南省||公路建設的重要因素。云南省公路開發投資公司成立２年多來，基本完成了在建１２個公路項目的主體工程。然而，要全面完成“十一五”期間云南公路建設投資７６０億元、新建高速公路１５００公里的規劃，資金缺口較大。為此，云南省相關部門以及云南省公路投資公司積極探索新的融資渠道，此次在上海產權市場上掛牌轉讓高速公路收費經營權，就是一次重要的嘗試。
上海聯合產權交易所相關負責人介紹，５日在上海產權市場上掛牌的是云南安寧至楚雄高速公路８５％的收費經營權轉讓項目，掛牌價約５０億元。這是云南省相關部門及云南省公路開發投資公司探索新型融資方式邁出的重要一步，如果轉讓成功，所獲資金將投入省內其他重大公路建設項目，以此實現基礎設施建設項目帶動社會各類資本，拉動內需和經濟增長。
據云南省公路開發投資公司介紹，安寧至楚雄高速公路是上海－昆明－瑞麗國道主干線中的一段，是云南省省會昆明通往滇西、滇西北、滇西南楚雄、大理、麗江、迪慶等８個地州的主要經濟干線和交通運輸大動脈，也是中國通往緬甸及東南亞周邊國家的重要通道，主線全長１２９。８６公里，總投資３５。８億元人民幣。公路技術等級為山嶺重丘區高速公路，全程為雙向６車道，計算行車速度為每小時１００公里。
據悉，安楚高速公路于２００３年２月正式開工建設，２００５年６月２１日建成通車。沿途設有１１個收費站，還設有三個服務區。去年通行費收入為３。３４億元人民幣。經中介機構評估，從評估基準日起２７年的收費權評估值為人民幣５８。２９億元。
據介紹，資金緊張一直是制約云南省||公路建設的重要因素。云南省公路開發投資公司成立２年多來，基本完成了在建１２個公路項目的主體工程。然而，要全面完成“十一五”期間云南公路建設投資７６０億元、新建高速公路１５００公里的規劃，資金缺口較大。為此，云南省相關部門以及云南省公路投資公司積極探索新的融資渠道，此次在上海產權市場上掛牌轉讓高速公路收費經營權，就是一次重要的嘗試。
