廣西：擬修訂高速公路管理辦法繳費將可不用停車
發布時間：2010-01-14 共1頁
一些人可能有過這樣的經歷：在高速公路上行駛時，有時候會因為收費通道開通不足而排長隊。3月20日，擬修訂的《廣西壯族自治區高速公路管理辦法》（簡稱《辦法》）公開向社會征求意見并透露出這么一個信息：進出高速公路可實現不停車，車輛繳費工作自動完成。目前自治區交通主管部門正在加緊研究具體操作細則。
推廣不停車收費系統
現狀：自治區法制辦有關負責人介紹，根據國務院有關規定，高速公路應當聯網收費。然而，在我區，不聯網進行收費的情形時有發生，對此如何進行具體的規范、處罰，有關規定并未明確，給高速公路的實際管理帶來較困難。
《辦法》修訂草案：規定高速公路實行全區聯網收費，推廣使用不停車收費系統，提高通行效率。不聯網不得收費。這樣有利于減少收費站點和車輛因繳費滯留等待的時間，提高運行效率。
建立養護保證基金
現狀：為追求企業經濟利益，高速公路經營者重收費的多，重養護的少。
《辦法》修訂草案：新增建立養護保證金制度和人性化養護的規定。通過設立養護保證金制度，對路況養護質量達不到規范和標準要求，經營者又拒不履行養護義務的，可通過動用其養護保證金進行養護，確保高速公路的路況質量。
同時，要求高速公路經營者應當按照國家規定的技術標準、規范和操作規程，對高速公路及其附屬設施進行日常檢查、維修和養護，保證高速公路處于良好的技術狀態。高速公路需要進行養護作業的，應當選擇在車流量較小的時段進行。
規范高速公路廣告設置
現狀：高速公路沿線亂豎廣告牌，這種“高速牛皮癬”影響行車安全與道路景觀。
《辦法》修訂草案：首次對高速公路上的廣告發布問題進行了明確規定。規定高速公路廣告設置規劃由自治區交通主管部門組織工商行政管理、環保、公安等部門編制，報自治區人民政府批準后公布實施高速公路廣告設置規劃。并對高速公路廣告設施規劃區范圍、規劃備案、規劃設置總體要求及設置的管理作出規定。
如：劃定高速公路建筑控制區外緣起80米范圍內，為高速公路廣告規劃區；要做到設置數量適當、間距合理，保持與高速公路景觀及周圍環境相協調等要求，避免廣告設施干擾高速公路標志的使用和妨礙高速公路安全暢通。
推廣不停車收費系統
現狀：自治區法制辦有關負責人介紹，根據國務院有關規定，高速公路應當聯網收費。然而，在我區，不聯網進行收費的情形時有發生，對此如何進行具體的規范、處罰，有關規定并未明確，給高速公路的實際管理帶來較困難。
《辦法》修訂草案：規定高速公路實行全區聯網收費，推廣使用不停車收費系統，提高通行效率。不聯網不得收費。這樣有利于減少收費站點和車輛因繳費滯留等待的時間，提高運行效率。
建立養護保證基金
現狀：為追求企業經濟利益，高速公路經營者重收費的多，重養護的少。
《辦法》修訂草案：新增建立養護保證金制度和人性化養護的規定。通過設立養護保證金制度，對路況養護質量達不到規范和標準要求，經營者又拒不履行養護義務的，可通過動用其養護保證金進行養護，確保高速公路的路況質量。
同時，要求高速公路經營者應當按照國家規定的技術標準、規范和操作規程，對高速公路及其附屬設施進行日常檢查、維修和養護，保證高速公路處于良好的技術狀態。高速公路需要進行養護作業的，應當選擇在車流量較小的時段進行。
規范高速公路廣告設置
現狀：高速公路沿線亂豎廣告牌，這種“高速牛皮癬”影響行車安全與道路景觀。
《辦法》修訂草案：首次對高速公路上的廣告發布問題進行了明確規定。規定高速公路廣告設置規劃由自治區交通主管部門組織工商行政管理、環保、公安等部門編制，報自治區人民政府批準后公布實施高速公路廣告設置規劃。并對高速公路廣告設施規劃區范圍、規劃備案、規劃設置總體要求及設置的管理作出規定。
如：劃定高速公路建筑控制區外緣起80米范圍內，為高速公路廣告規劃區；要做到設置數量適當、間距合理，保持與高速公路景觀及周圍環境相協調等要求，避免廣告設施干擾高速公路標志的使用和妨礙高速公路安全暢通。
