甘肅省高等級公路將實(shí)行計(jì)重收費(fèi)
發(fā)布時間：2010-01-14 共1頁
經(jīng)甘肅省政府批準(zhǔn)，6月1日起，甘肅省開始對高等級公路全面實(shí)施載貨汽車計(jì)重收費(fèi)。這一政策旨在利用“經(jīng)濟(jì)杠桿”遏制車輛超限運(yùn)輸，構(gòu)建公平合理收費(fèi)模式，保護(hù)公路設(shè)施，減少安全事故，保證運(yùn)輸市場的正常健康運(yùn)行。
據(jù)了解，超載超限車輛已經(jīng)成為損壞公路的第一殺手。設(shè)計(jì)壽命10年到20年的高速公路不到5年就要進(jìn)行修，個別路段甚至1年就出現(xiàn)嚴(yán)重車轍，極地縮短了公路的使用壽命。自2006年以來，為了修復(fù)超載超限車輛破壞的高速公路，省交通廳不斷增加高速公路養(yǎng)護(hù)資金的投入。3年來，已經(jīng)累計(jì)投入2億多元用于高速公路的修，提前投入了計(jì)劃10年左右才投入的高速公路的修資金。
因超載超限引發(fā)的事故很多，從2008年1月到今年4月份，全省高等級公路共發(fā)生一般以上道路交通事故503起，造成385人死亡，616人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1038萬元。其中因超限運(yùn)輸引發(fā)的一般道路交通事故202起，造成150人死亡，222人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失490余萬元，占事故起數(shù)總數(shù)的40%以上。
從2002年開始，原交通部等相關(guān)部委就出臺了一系列治理超載超限的有關(guān)規(guī)定，但是單靠行政和執(zhí)法手段治理超載超限并不能標(biāo)本兼治。2003年以來，全國20多個省份先后實(shí)行了計(jì)重收費(fèi)，與行政手段同步加強(qiáng)對超載超限的治理?！ ?/P>
