山西：和榆高速公路建管處整體推進“四大方略”見實效
發布時間：2012-07-25 共1頁
針對和榆高速公路設計晚、開工遲的實際情況，和榆高速公路建管處變壓力為動力，創新管理思路，采取有效措施，全面實施四大方略，從9月份掛牌成立以來，短短3個月時間就完成了機構設置、整章建制、征地拆遷等一系列工作，為工程上馬贏得了時間。
和榆高速公路建管處之所以能夠收到“起跑遲、沖刺快”的效果，得益于處領導班子嚴謹細致的戰略部署。主要體現在四個方面：一是抓機構組建與整章建制。處機關設置了8個職能部門，先后出臺了黨建規章制度39種、行政口規章制度32種，制定了建管處中、長期工作目標，為日常管理提供了核心保障。二是抓征地拆遷與手續報批。針對征地拆遷工作時間緊、任務重、涉及面廣、影響面大的實際情況，建管處實行了地方政府征地拆遷總承包，在短時間內完成了榆社、左權的征遷任務，完成了土地預審批復。三是抓招標投標與合同談判。建管處本著公開、公平、公正、合法的原則，經過嚴格的資格預審和評標程序，先后產生了13個中標單位，經過為期3天的合同談判，認真審核了各中標單位的綜合實力和履約能力，更換了不符合工程要求的項目負責人，保證了各施工、監理隊伍來之能戰，戰之能勝。四是抓駐地建設與隊伍進場。全線經過20天的緊張作業，完成了10個項目部、3個監理部近4萬平方米的駐地建設任務，各施工、監理單位的辦公設施、試驗儀器、機械設備已陸續進場，為2010年元旦破土動工奠定了堅實的基礎。
和榆高速公路建管處之所以能夠收到“起跑遲、沖刺快”的效果，得益于處領導班子嚴謹細致的戰略部署。主要體現在四個方面：一是抓機構組建與整章建制。處機關設置了8個職能部門，先后出臺了黨建規章制度39種、行政口規章制度32種，制定了建管處中、長期工作目標，為日常管理提供了核心保障。二是抓征地拆遷與手續報批。針對征地拆遷工作時間緊、任務重、涉及面廣、影響面大的實際情況，建管處實行了地方政府征地拆遷總承包，在短時間內完成了榆社、左權的征遷任務，完成了土地預審批復。三是抓招標投標與合同談判。建管處本著公開、公平、公正、合法的原則，經過嚴格的資格預審和評標程序，先后產生了13個中標單位，經過為期3天的合同談判，認真審核了各中標單位的綜合實力和履約能力，更換了不符合工程要求的項目負責人，保證了各施工、監理隊伍來之能戰，戰之能勝。四是抓駐地建設與隊伍進場。全線經過20天的緊張作業，完成了10個項目部、3個監理部近4萬平方米的駐地建設任務，各施工、監理單位的辦公設施、試驗儀器、機械設備已陸續進場，為2010年元旦破土動工奠定了堅實的基礎。
