發(fā)布時(shí)間:2014-04-22 共3頁(yè)
31、 (一)背景資料
某施工單位承接了某二級(jí)公路E3標(biāo)段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于該標(biāo)段工程量較大,工期緊張,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量管理與控制尤其重視,要求項(xiàng)目總工對(duì)質(zhì)量控制負(fù)總責(zé),對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行全面深入審核與分析,并采取測(cè)量、試驗(yàn)、分析、監(jiān)督等各種方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查控制。施工單位確定的土方路基施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)如下:
1)施工放樣與斷面測(cè)量;
2)路基原地面處理,并認(rèn)真整平壓實(shí);
3)使用適宜材料,保證原材料合格,正確確定土的最大干密度和最佳含水量;
施工中,發(fā)生了如下事件;
事件一:填筑路堤時(shí),正值雨期。為防止雨水沖刷路堤,保證填筑質(zhì)量,項(xiàng)目部采取了以下措施:
1)在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝;
2)選用黏性土作為填料。
3)路堤分層填筑。每一層表面,應(yīng)做成1%~2%的雙向橫坡。當(dāng)天填筑土層,在第二天早晨碾壓。
事件二:K15+200~K15+900為土質(zhì)路塹,平均挖方深度約10m,最大挖深15m,路段土質(zhì)為細(xì)粒土,施工單位在進(jìn)行路塹開(kāi)挖時(shí),先沿路線縱向挖出一條通道,再橫向進(jìn)行挖掘。
問(wèn)題:
1、指出背景中項(xiàng)目經(jīng)理的錯(cuò)誤做法,并改正。
2、除了背景資料里面的方法外,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法還有哪些?
3、補(bǔ)充路基質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。
4、指出事件一中項(xiàng)目部雨期填筑路堤方法的錯(cuò)誤之處并改正。
5.指出事件二中施工單位進(jìn)行路塹開(kāi)挖所采用方法的名稱(chēng).采用該方法是否恰當(dāng)?說(shuō)明理由.
參考答案:
1、要求項(xiàng)目總工對(duì)質(zhì)量控制負(fù)總責(zé)錯(cuò)誤,應(yīng)為項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)。
2、還有:觀察、總結(jié)提高。
3、每層的松鋪厚度,橫坡;分層壓實(shí),控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4、1)“選用黏性土作為填料”錯(cuò)誤,應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為土料。
2)“每一層表面,應(yīng)做成1%~2%的雙向橫坡”錯(cuò)誤,應(yīng)做成2%~4%的雙向橫坡;
“當(dāng)天填筑土層,在第二天碾壓”錯(cuò)誤,當(dāng)天填筑土層,當(dāng)天完成壓實(shí)。
5、施工單位路塹開(kāi)挖方法的名稱(chēng)是混合式挖掘法。采用這種方法是恰當(dāng)?shù)?。該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開(kāi)挖。
解析:
第1、2、3個(gè)問(wèn)題的考點(diǎn)均來(lái)自于公路工程項(xiàng)目施工管理:1B420000公路工程項(xiàng)目施工管理,第一節(jié):lB420010 工程質(zhì)量控制方法及措施。
第4、5個(gè)問(wèn)題的考點(diǎn)來(lái)自于公路工程技術(shù)第一章:lB411000 路基工程,第一節(jié):1B411010 路基施工技術(shù)。
32、 (二)背景資料
某路橋集團(tuán)公司承建一橋梁工程(如圖示)在施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:
事件1:該樁基為摩擦樁,地質(zhì)條件中有3m左右的卵石地層,為避免坍孔,施工方案中,施工單位決定采用液壓旋挖鉆機(jī);灌注水下砼時(shí),當(dāng)堵塞導(dǎo)管時(shí),采用型鋼插入導(dǎo)管來(lái)疏通。
事件2:在施工1#橋墩時(shí),因人手不夠,施工單位臨時(shí)從勞務(wù)市場(chǎng)招聘了王某、李某和張某等10人,經(jīng)簡(jiǎn)單技術(shù)交底后上崗作業(yè)。
事件3:在施工兩側(cè)橋臺(tái)時(shí),施工單位采用扣件式鋼管腳手架。張某將安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上。施工中,隨手將扳手放在腳手架上,腳手架受振動(dòng)后扳手從上面滑落,砸到正在下面交叉作業(yè)的王某頭部。由于王某沒(méi)有戴安全帽,被砸成重傷。
事件4:在月度結(jié)算時(shí),合同工程師發(fā)現(xiàn)工程量清單中的橋臺(tái)砼沒(méi)有填單價(jià)和總價(jià),認(rèn)為報(bào)價(jià)有漏項(xiàng),便核算了相關(guān)費(fèi)用,在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師提出索賠。
問(wèn)題:
1、事件1中,施工單位方案中有何不妥之處,請(qǐng)指出并改正。當(dāng)水下砼堵塞導(dǎo)管時(shí),還有哪些方法疏通?請(qǐng)指出。
2.事件2中,施工單位有何不妥之處?請(qǐng)指出并寫(xiě)出正確作法。
2、事件3中,請(qǐng)指出張某有哪些違規(guī)之處。并給出正確作法。高處作業(yè)時(shí)安全帶應(yīng)如何使用?
4、事件4中,該項(xiàng)費(fèi)用能否得到索賠?說(shuō)明理由。
參考答案:
1、采用液壓旋挖鉆機(jī)錯(cuò)誤,應(yīng)采用沖擊鉆機(jī)。當(dāng)水下砼堵塞導(dǎo)管時(shí),還可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管,也可以在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)。
2、不妥之處有:1)沒(méi)有對(duì)王某、李某、張某等進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和體檢。按照規(guī)定,高處作業(yè)人員必須進(jìn)行高處作業(yè)安全培訓(xùn);高處作業(yè)人員須經(jīng)體檢合格后方可上崗,并要定期進(jìn)行體檢。
3、工具不能隨意放在腳手架上,應(yīng)放在工具袋內(nèi)。安全帶應(yīng)高掛低用,長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)3m。
4、不能。因?yàn)橥稑?biāo)時(shí)沒(méi)有填入單價(jià)和總價(jià)的子目,其費(fèi)用應(yīng)視為已分配在工程量清單的其他單價(jià)和總價(jià)中。
本題分?jǐn)?shù): 20.00 分,你答題的情況為 錯(cuò)誤 所以你的得分為 0 分
解析:【知識(shí)點(diǎn)來(lái)源】
第1個(gè)問(wèn)題的考點(diǎn)來(lái)自于公路工程技術(shù)第一章:lB411000 路基工程,第三節(jié):1B413030橋梁工程施工技術(shù)。
第2、3個(gè)問(wèn)題的考點(diǎn)來(lái)自于公路工程項(xiàng)目施工管理:1B420000公路工程項(xiàng)目施工管理,第六節(jié):lB420060 公路工程安全管理的范圍和要求。
第4個(gè)問(wèn)題的考點(diǎn)來(lái)自于公路工程項(xiàng)目施工管理:1B420000公路工程項(xiàng)目施工管理,第十四節(jié):lB420140 公路工程施工合同管理。