2011造價工程師考試土建備考資料：公共交通站點
發布時間：2012-07-25 共1頁
（二）公共交通站點
城市公共交通站點分為終點站、樞紐站和中間停靠站。
終點站是各種公共交通運輸工具在終點處用作回頭（調頭）的場地。樞紐站指有大量人流集散、常有數條公交線路通過、各條線路站點設置比較集中的一類特殊點。
終點站、樞紐站可以設在停車場，也可以設在車行道路邊。
停靠站是沿線公共汽車旅客安全上、下車的一種道路設施，主要指公交車輛中途停靠的位置。停靠站主要布置在客流集散地點，如火車站、碼頭、大型商場、重要機關、大專院校和干道交叉口附近等。
（三）道路照明
道路照明是道路建設的重要內容，影響著道路安全和行駛流暢與舒適。在行人比較集中和存在路側干擾及交叉干擾的市區和郊區，安裝固定的照明設備是必要的。對于鄉區公路也可能需要，但其需要程度較城市街道和靠近市區的道路要小得多。
1．照明標準
照明標準通常用水平照度和不均勻度來表示。水平照度是指受光面為水平面的照度，照度的單位是1x（勒克司），一個1x就是在1?O照射面上，均勻分布1x（流明）的光通量（引起視覺作用的光通強度）。
不均勻度是表示受光物體表面照度的均勻性系數，即：
不均勻度=最高水平照度/最低水平照度
照明標準的選取與道路等級、交通量大小、路面的反光性質、路燈的懸吊方式和高度有關。
2．道路照明燈具
用于道路照明的光源應具有壽命長、光效高、可靠性強、一致性好等特點。可根據具體情況選擇照明燈具。
（1）根據道路照明標準和所設計道路的功能、級別和周圍環境，選擇相應的裝飾性燈具或截光、半截光及非截光功能性燈具。
（2）照明要求高、空氣中含塵量高、維護困難的道路，宜選用防水防塵高檔級的燈具。
（3）空氣中酸堿等腐蝕性氣體含量高的場所宜選用耐腐蝕性好的燈具。
（4）發生強烈振動的場所（如某些橋梁）宜選用帶減振措施的燈具。
此外，通過合理的照明布局盡量發揮照明燈具的配光特性，以取得較高的路面亮度，滿意的均勻度，并注意盡量限制產生眩光。
