2011造價工程師考試土建備考資料：起重機械
發布時間：2012-07-25 共1頁
（二）起重機械
結構吊裝工程中常用的起重機械有自行桿式起重機、塔式起重機等。自行桿式起重機包括履帶式起重機、汽車起重機和輪胎起重機等。
1．履帶式起重機
履帶式起重機由行走裝置、回轉機構、機身及起重桿等組成。采用鏈式履帶的行走裝置，對地面壓力大為減小，裝在底盤上的回轉機構使機身可回轉360。機身內部有動力裝置、卷揚機及操縱系統。它操作靈活，使用方便，起重桿可分節接長，在裝配式鋼筋混“凝土單層工業廠房結構吊裝中得到廣泛的使用。其缺點是穩定性較差，未經驗算不宜超負荷吊裝。履帶式起重機的主要參數有三個：起重量Q、起重高度H和起重半徑R.
2．汽車起重機
汽車起重機是一種將起重作業部分安裝在通用或專用汽車底盤上，具有載重汽車行駛
性能的輪式起重機。汽車起重機的主要技術性能有最大起重量、整機質量、吊臂全伸長度、吊臂全縮長度、最大起重高度、最小工作半徑、起升速度、最大行駛速度等。汽車起重機作業時，必須先打開支腿，以增大機械的支承面積，保證必要的穩定性。因此，汽車起重機不能負荷行駛。汽車起重機機動靈活性好，能夠迅速轉移場地，廣泛用于土木工程。
3．輪胎起重機
輪胎起重機不采用汽車底盤，而另行設計軸距較小的專門底盤。其構造與履帶式起重機基本相同，只是底盤上裝有可伸縮的支腿，起重時可使用支腿以增加機身的穩定性，并保護輪胎。輪胎起重機的優點是行駛速度較高，能迅速地轉移工作地點或工地，對路面破壞小。但這種起重機不適合在松軟或泥濘的地面上工作。輪胎起重機的主要技術性能有額定起重量、整機質量、最大起重高度、最小回轉半徑、起升速度等。
4．塔式起重機
塔式起重機具有較高的塔身，起重臂安裝在塔身頂部，具有較高的有效高度和較大的工作半徑，起重臂可以回轉360.因此，塔式起重機在多及高層結構吊裝和垂直運輸中得到廣泛應用。塔式起重機的類型，可按有無行走機構、變幅方法、回轉部位和爬升方式等劃分。下面簡要介紹常用的軌道式、爬升式、附著式塔式起重機。
（1）軌道式塔式起重機。軌道式塔式起重機是土木工程中使用最廣泛的一種起重機。
它可帶重行走，作業范廚大，非生產時間少，生產效率高。軌道式塔式起重機的主要性能有：吊臂長度、起重幅度、起重量、起升速度及行走速度等。
（2）爬升式塔式起重機。又稱內爬式塔式起重機，通常安裝在建筑物的電梯井或特設的開間內，也可安裝在筒形結構內，依靠爬升機構隨著結構的升高而升高，一般是每建造3~Sm，起重機就爬升一次，塔身自身高度只有20m左右，起重高度隨施工高度而定。
爬升式起重機的優點是：起重機以建筑物作支承，塔身短，起重高度大，而且不占建筑物外圍空間。缺點是：司機作業往往不能看到起吊全過程，需靠信號指揮，施工結束后拆卸復雜，一般需設輔助起重機拆卸。
（3）附著式塔式起重機。又稱自升式塔式起重機，直接固定在建筑物或構筑物近旁的混凝土基礎上，隨著結構的升高，不斷自行接高塔身，使起重高度不斷增大。為了塔身穩定，塔身每隔20m高度左右用系稈與結構錨固。附著式塔式起重機因安裝在結構近旁，司機能看到吊裝的全過程，自身的安裝與拆卸不妨礙施工過程。
