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今年國家為了響應世界環(huán)保，要求各大企業(yè)限制電量減少排放污染，此舉導致中國各大油田減少產(chǎn)油，期間又受到國外油價上漲，發(fā)改委表示將全面限制柴油銷售，導致多地方出現(xiàn)柴油停售限售引哄抬搶購，柴油供不應求！

批零倒掛解析

批零倒掛：批即批發(fā)價的意思、零即零售價的意思，原意就是批發(fā)價和零售價顛倒過來，引申為批發(fā)價比零售價還要高，通俗的講就是買回來比賣出去的價格高。

油價批零倒掛 賣一噸賠五百濰坊交運汽車運輸有限公司第二加油站負責人認為，加油站停售、限售0號柴油的最主要原因，是中石化、中石油最先限油，造成部分民營加油站進不著油。另外，0號柴油價格倒掛，讓加油站特別是民營加油站難以承受。

對于中石油、中石化限油原因，這名負責人表示自己也不知道。“一部分民營加油站現(xiàn)在都是賣庫存。”他說。

位于福壽東街附近弘潤石化徐偉明經(jīng)理告訴記者：“柴油批發(fā)價一直在漲，目前已經(jīng)漲到了7650元/噸，超過了零售價，而且仍呈上漲趨勢。”據(jù)介紹，我市柴油的最高零售價約是7160元/噸，這樣算來，每賣出一噸柴油，就要賠近500元。“加上運輸費和稅，賠得還多。”徐偉明無奈地說，“很多老客戶都需要加油，不賣也不行，只能限油。”

對于是否出現(xiàn)“柴油荒”，中石化、中石油兩大石化集團山東公司工作人員均表示，目前我省柴油儲備較為正常，不會出現(xiàn)“柴油荒”。雖受各種因素影響，柴油批發(fā)價格出現(xiàn)波動，但這是正常的市場現(xiàn)象，柴油用戶不用擔心。